
Manga de tubo de nylon de freno de aire
El ajuste es un componente del conector. Se utiliza para asegurar el tubo de nylon para garantizar el sellado y evitar que el tubo de nylon insertado se caiga. Es una manga que conecta el tubo de nylon y actúa como un sujetador cuando el tubo de nylon se inserta en el conector.
¿Por qué elegimos materiales de latón?
Excelentes propiedades mecánicas
(1) Alta fuerza y buena ductilidad
Resistencia a la tracción: la resistencia a la tracción del latón suele estar entre 300-600 MPA, que es mayor que la de los plásticos comunes y las aleaciones de aluminio, y puede soportar el estrés mecánico de los sistemas de fluidos de alta presión.
Ductilidad: el latón no es fácil ser frágil en el trabajo frío o en caliente, adecuado para el mecanizado de precisión de estructuras complejas.
(2) Resistencia de fatiga y fluencia
Adaptabilidad de la carga cíclica: bajo fluctuaciones de presión frecuentes, el latón no es fácil de fatiga de la fractura, larga vida.
Estabilidad de alta temperatura: en el rango de temperatura de menos o igual a 200 grados, el latón tiene baja tasa de fluencia y aún puede mantener su forma y fuerza de bloqueo después del uso a largo plazo.
Excelente resistencia a la corrosión
(1) Resistente a la corrosión del medio químico
Resistencia al agua: la oxidación de la superficie de latón forma una película de óxido denso, que puede resistir la corrosión del agua y el aire húmedo, adecuado para el chasis de automóviles y otros ambientes húmedos.
Resistencia al aceite y resistencia ácida y alcalina: buena resistencia al líquido de frenos (DOT3/4/5.1), aceite lubricante y ácido débil y medios alcalinos.
(2) Grietas contra la corrosión contra el estrés
El latón con elementos traza adicionales (como el arsénico) puede inhibir efectivamente el agrietamiento por corrosión del estrés en amoníaco y ambientes que contienen azufes y mejorar la confiabilidad.
Machinabilidad y tratamiento de superficie
Rendimiento de corte
Baja resistencia al corte: el latón con plomo se conoce como 'latón de corte rápido', el desgaste de la herramienta de procesamiento es pequeño, adecuado para la producción en masa de piezas de alta precisión.
Acabado superficial: la superficie lisa después del mecanizado reduce la resistencia al flujo de fluidos, la turbulencia y la pérdida de presión.
Conductividad térmica y eléctrica
(1) conductividad térmica altamente eficiente
Conductividad térmica: aproximadamente 109 con (mk), mucho más alta que el acero inoxidable (16 w/(mk)), lo que ayuda a disipar rápidamente el calor generado por la fricción o la transmisión de líquidos, evitando el sobrecalentamiento localizado que conduce al deterioro del sello.
(2) conductividad eléctrica
La conductividad de latón es de aproximadamente 28% de IAC (estándar internacional de cobre recocido), adecuado para escenarios en los que se requiere disipación estática (por ejemplo, líneas de gas inflamables), reduciendo el riesgo de chispas.
Resistencia a la abrasión y auto-lubricación
Bajo coeficiente de fricción: el latón tiene un bajo coeficiente de fricción cuando se acopla con materiales como nylon y caucho, reduciendo la resistencia durante la instalación y el desgaste durante el uso a largo plazo.
Propiedades de autorriculicación: las partículas de plomo en latón con plomo forman una película lubricante en la interfaz de fricción, que extiende la vida útil de la manga y la tubería.
Respetuoso con el medio ambiente y reciclable
100% reciclable: la chatarra de latón puede derretirse y reciclar, reutilizar sin degradación del rendimiento, en línea con la tendencia de la fabricación verde.
No hay sustancias peligrosas: cumple con los ROHS y las regulaciones de alcance, sin cadmio, cromo hexavalente y otras sustancias restringidas.
Ventajas económicas
Rentable: en comparación con el acero inoxidable, el latón tiene costos de materia prima más bajos y consume menos energía para procesar, lo que lo hace adecuado para la producción en masa.
Bajo mantenimiento: la resistencia de vida larga y corrosión reduce la frecuencia de reemplazo, reduciendo los costos totales del ciclo de vida.
| Parte# | Tubo OD | A | B | Parker | Comedia | Alcón | Maf | Puertas |
| 1571-2 | 1/8 | 0.19 | 0.19 | 0.19 | ||||
| 1571-13 | 5/32 | 0.181 | 0.181 | 0.236 | ||||
| 1571-3 | 3/16 | 0.255 | 0.255 | 0.23 | 2060nta -3* | 38000 | ||
| 1571-4 | 1/4 | 0.359 | 0.359 | 0.3 | 0 nta -4 | 1460x4 | 38001 | G32050-0004 |
| 1571-6 | 3/8 | 0.479 | 0.479 | 0.39 | 60nta -6 | 1460x6 | 38002 | G32050-0006 |
| 1571-8 | 1/2 | 0.624 | 0.624 | 0.43 | 60nta -8 | 1460x8 | 38003 | G32050-0008 |
| 1571-10 | 5/8 | 0.746 | 0.746 | 0.49 | 6onta -10 | 1480x10 | 38004 | G32050-0010 |
| 1571-12 | 3/4 | 0.922 | 0.922 | 0.54 | 60nta -12 | 1460x12 | 38005 | G32050-0010 |
| Parte# | Tubo OD | Tectano | Automático | Orgullo de la flota | Fairview | Phillips | Trameclo | Dixon |
| 1571-2 | 1/8 | |||||||
| 1571-13 | 5/32 | |||||||
| 1571-3 | 3/16 | 1360-3 | N60-3 | S760AB -3 | 60NAB3 | |||
| 1571-4 | 1/4 | 1360-4 | 177.14604 | N60-4 | 1460-4 | 12-8804 | S760AB -4 | 60nab4 |
| 1571-6 | 3/8 | 1360-6 | 177.14606 | N60-6 | 1460-6 | 12-8806 | S760AB -6 | 60nab6 |
| 1571-8 | 1/2 | 1360-8 | 177.14608 | N60-8 | 1460-8 | 12-8808 | S760AB -8 | 60nab8 |
| 1571-10 | 5/8 | 1360-10 | 177.146010 | N60-10 | 1460-10 | 12-8810 | S760AB -10 | 60nab10 |
| 1571-12 | 3/4 | 1360-12 | 177.146012 | N60-12 | 1460-12 | S760AB -12 | 60NAB12 |
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